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Technisches Konzept
 * Dieselmotoren sind für Diesel optimiert * Moderne Dieselaggregate (Common-Rail-System und Pumpe-Düse-System) sind optimiert hinsichtlich Langlebigkeit, Leistungsentwicklung, Drehmomentverlauf und Abgasverhalten. Optimale Kraftstoffversorgung durch lastabhängige bioltec®-Regelung  bioltec® optimiert sie darüber hinaus für den Betrieb mit alternativen Kraftstoffen. Die komplexe Technik des bioltec®-Systems sorgt vollautomatisch dafür, dass dem Motor der jeweils für die Betriebssituation optimale Kraftstoff bzw. das optimale Kraftstoffgemisch zugeführt wird. Welches der "richtige" Kraftstoff für das Fahrzeug ist, richtet sich eben nicht nur nach der Betriebstemperatur, denn gerade in Leerlauf- und Teillastzuständen sollte der Motor mit Diesel versorgt werden, um die einwandfreie Funktion des Motors auch im mehrjährigen Betrieb zu sichern. bioltec® greift dabei nicht in den Motor oder die vorhandene Elektronik oder Steuerung ein. Mehrere Sensoren und Aktoren innerhalb des bioltec®-Systems erfassen während der Fahrt, über eine Vielzahl unterschiedlicher Messwerte, den Betriebszustand und stellen das bioltec®-System darauf ein. Das Kraftstoffmanagement erfolgt vollautomatisch durch Microcomputerregelung. Vollautomatische Funktion des bioltec®-Systems Das System arbeitet vollautomatisch. Das Digitaldisplay zeigt zur Information den Betriebszust and und im Betrieb wichtige Daten an (z.B. Füllstand des zweiten Tanks). Der Fahrer wird durch das bioltec®-System entlastet, der Motor durch bedienerunabhängige Treibstoffversorgung geschützt. |
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